Der französische Modellhersteller REE war im vergangenen Jahr fleißig und brachte in seinem Fahrzeugprogramm mehrere neuen PKW-Modelle nach französischen Vorbildern in verschiedenen Formvarianten ins Programm.
Der Kleinwagen Peugeot 205 wurde im Original von 1983 bis 1998 produziert und war mit über 5 Millionen verkauften Einheiten einer der größten Erfolge der Marke mit dem Löwen. Modelle im Maßstab 1:87 gab es bislang von Herpa (Turbo-Version), Miber (GTI und Turbo) sowie Spark (Rallye). Im Rahmen der Kioskreihe von Editions Atlas erschien 2007 ein Metallmodell des dreitürigen 205, der mittlerweile von Norev vertrieben wird. Ebenfalls für den Dreitürer entschied sich PCX in Zusammenarbeit mit SAI aus Frankreich, deren Modell nahezu zeitgleich mit der REE-Miniatur in den Handel kam. Dennoch handelt es sich um keine Doppelentwicklung, da das Modell von REE den Fünftürer nachbildet.
Und der kleine Franzose ist vom Formenbau her sehr gelungen, die Verarbeitung beim vorliegenden roten Modell ist top, alle wichtigen Bedruckungen sind vorhanden. Mehrfarbige Front- und Heckleuchten, einzeln eingesetzte Außenspiegel und Scheibenwischer zeigen das hohe Niveau, mit dem REE im Bereich der LKW-Modelle in 1:87 bekannt wurde.
Den Renault 5 von REE habe ich Euch hier bereits vorgestellt. Seit Herbst sind neue Versionen erhältlich, darunter auch der weiße R5 Alpine Turbo mit der Startnummer 2, mit dem Jean-Pierre Lajournade 1978 den französischen Renault-Cup gewann. Auch hier: Ein Modell, an dem es wenig auszusetzen gibt und eine Bereicherung für jede (Motorsport-)Sammlung.
Eine komplette Neuentwicklung ist der Kleinlieferwagen Renault Juvaquatre des Modelljahres 1950, den REE in den Varianten Kombi und Kastenwagen entwickelt hat. Besonders farbenfroh (und ebenso lupenrein bedruckt) ist hierbei die gelbe Version mit Werbung für das Kakaogetränk "Banania". Filigrane Scheibenwischer und Außenspiegel sind selbstverständlich auch hier vorhanden. Die Lackierung der rot abgesetzten Kotflügel ist leider ein wenig unsauber, und schade ist auch, dass sowohl bei Kombi als auch beim Kastenwagen die gleiche Inneneinrichtung mit hinterer Sitzbank verbaut wurde - aber das ist jammern auf hohem Niveau, denn REE hat hier gelungene Modelle auf die kleinen Räder gestellt.
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